بررسی موتورسیکلت سحر RD 135 (Sahar RD 135)
موتورسیکلتهای کلاس استریت و کامیوتر (Commuter & Street) با حجمهای اقتصادی و متوسط، همواره ستون فقرات حملونقل شهری در کلانشهرها و شهرهای کوچک بودهام. در این میان، موتورسیکلت سحر RD 135 (تولید شرکت نیرو موتور) به عنوان یکی از محبوبترین، سبکوزنترین و اقتصادیترین گزینههای بازار ایران شناخته میشود. این موتورسیکلت با بهرهگیری از یک پیشرانه ۱۳۵ سیسی چابک، سیستم سوخترسانی انژکتوری مدرن، وزن بسیار سبک و هندلینگ بینظیر، پاسخی دقیق به نیاز کاربرانی است که به دنبال یک وسیله نقلیه کممصرف، چالاک و بیدردسر برای ترددهای روزمره شهری میباشند. در این مقاله به بررسی دقیق و همهجانبه مشخصات فنی، طراحی ظاهری، سیستم تعلیق و مزایای سحر RD 135 میپردازیم.
طراحی ظاهری و بدنه سبکوزن
زبان طراحی سحر RD 135 کاملاً کاربردی، مدرن و مبتنی بر چابکی در ترافیکهای شهری است. برخلاف موتورسیکلتهای سنگین کار، RD 135 با داشتن وزن خشک زیر ۱۰۰ کیلوگرم (حدود ۹۶ تا ۱۰۱ کیلوگرم)، یکی از سبکترین موتورسیکلتهای کلاس خود محسوب میشود که همین ویژگی موجب مانورپذیری فوقالعاده آن در فشردهترین ترافیکها میگردد.
خطوط بدنه روان، طراحی ارگونومیک زین و فرمان، و ابعاد جمعوجور، شرایط سواری راحت را برای هر کاربری فراهم کرده است. باک بنزین ۵ لیتری با طراحی متناسب و خطوط گرافیکی جذاب، هماهنگی خوبی با بدنه دارد. همچنین وجود فضای بار زیر زین و جکهای دوبل (بغل و وسط)، کاربری این موتورسیکلت را برای امور روزمره و اداری به شدت ارتقا داده است.
مشخصات فنی پیشرانه و عملکرد موتور
قلب تپنده سحر RD 135 یک پیشرانه تک سیلندر، چهار زمانه، هواخنک با حجم دقیق ۱۳۵ سیسی است که با سیستم تحریک سوپاپ OHC طراحی شده است. این پیشرانه بهگونهای بهینهسازی شده است که در کنار استهلاک بسیار پایین، شتاب اولیه بسیار نرم و مناسبی را برای شروع حرکت در چراغ قرمزها و تقاطعها فراهم آورد.
حداکثر سرعت این موتورسیکلت در حدود ۹۰ کیلومتر بر ساعت است که برای ترددهای شهری سرعتی کاملاً استاندارد و ایمن محسوب میشود. سیستم انتقال قدرت شامل گیربکس ۴ سرعته دستی است که تعویض دندهها را با دقت انجام میدهد. سیستم سوخترسانی نیز مجهز به انژکتور الکترونیکی دقیق (EFI برند Delphi) است که احتراق کامل، استارت سریع در هوای سرد و آلایندگی استاندارد یورو ۴ را تضمین میکند.
سیستم تعلیق، شاسی و ترمزها
برای ایجاد پایداری و سواری نرم در ناهمواریهای آسفالت شهری، سحر RD 135 به شاسی فولادی لولهای مقاوم و سبکوزن مجهز شده است. در بخش جلو، کمکفنرهای تلسکوپی هیدرولیک و در بخش عقب، کمکفنرهای دوبل هیدرولیک تعبیه شدهاند که ضربات جاده را به خوبی جذب کرده و از خستگی راکب جلوگیری مینمایند.
سیستم ترمز در چرخ جلو از نوع دیسکی هیدرولیک خنکشونده و در چرخ عقب از نوع کاسهای مکانیکی قدرتمند است که توقف ایمن و مطمئنی را در شرایط مختلف فراهم میسازد. رینگهای اسپرت ۱۷ اینچی با لاستیکهای مناسب، چسبندگی عالی به آسفالت ارائه میدهند.
مصرف سوخت و کاربری اقتصادی
یکی از درخشانترین نقاط قوت سحر RD 135، بهرهوری فوقالعاده بالا در مصرف سوخت است. به لطف پیشرانه ۱۳۵ سیسی و سیستم انژکتور Delphi، مصرف سوخت این موتورسیکلت در سطح بسیار پایینی قرار دارد که با توجه به باک ۵ لیتری، شعاع حرکتی مطلوبی را در شهر فراهم میسازد. هزینههای نگهداری ناچیز، لوازم یدکی ارزان و فراوان و تعمیر آسان، این مدل را به انتخابی هوشمندانه برای اقتصاد خانواده و پیکهای شهری تبدیل کرده است.
نتیجهگیری
موتورسیکلت سحر RD 135 (Sahar RD 135) ترکیبی بینظیر از وزن سبک، هندلینگ عالی، مصرف سوخت اقتصادی و عملکرد مطمئن شهری است. این موتور با برخورداری از ترمز جلو دیسکی، سیستم انژکتوری و استارت برقی و هندلی، کاملترین انتخاب برای افرادی است که به دنبال یک وسیله نقلیه چابک، بیدردسر و مقرونبهصرفه برای ترددهای روزانه هستند.
