معرفی و بررسی موتورسیکلت دلتا DS2 250
موتورسیکلت دلتا DS2 250 که با نام تجاری «رالی» (SX2 Rally) شناخته میشود، پرچمدار سری موتورهای تریل و ادونچر شرکت شاهین موتور در بازار ایران است. این موتورسیکلت برای راکبانی طراحی شده که از مسیرهای آسفالتی شهر خسته شدهاند و به دنبال هیجان طبیعتگردی، جادههای خاکی و سفرهای ماجراجویانه هستند. دلتا رالی با ظاهری عضلانی، شیشه بلند، گلگیر بالا و چرخهای پرهدار آجدار، در نگاه اول روح یک موتور رالی واقعی را به بیننده القا میکند و در رده قیمتی خود یکی از معدود گزینههای داخلی برای ورود به دنیای آفرود محسوب میشود. در این مقاله این موتور را از نظر فنی و کاربردی بررسی میکنیم.
موتور و پیشرانه
قلب تپنده دلتا DS2 250 یک پیشرانه تکسیلندر چهارسوپاپ با حجم ۲۴۹ سیسی است که از سیستم سوخترسانی انژکتوری با واحد کنترل الکترونیکی بوش (ECU Bosch) بهره میبرد. چهار سوپاپ بودن سرسیلندر، تنفس بهتر موتور در دورهای بالا را تضمین میکند و آن را از نسل قدیمی پیشرانههای دو سوپاپه که در اکثر محصولات داخلی به کار رفتهاند، متمایز میسازد. سیستم خنککننده این موتور از نوع روغنخنک است؛ راهحلی که بدون پیچیدگی رادیاتور آبی، دمای پیشرانه را در مسیرهای آفرودی کنترل میکند و وزن کمتری را نیز به همراه دارد. حداکثر توان اعلامشده برای این موتور ۲۱ اسببخار است که در کلاس تریلهای ۲۵۰ سیسی رقمی افتخارآمیز محسوب میشود و شتاب و قدرت کشش خوبی را در سربالاییهای خاکی فراهم میآورد. گشتاور خروجی این پیشرانه نیز در دورهای میانی به خوبی در دسترس است و خروج از گودالها و مسیرهای شنی را آسان میکند. استاندارد آلایندگی یورو ۴ نیز رعایت شده است.
گیربکس و عملکرد
یکی از نقاط قوت مهم دلتا رالی نسبت به اکثر رقبای داخلی، جعبهدنده ششسرعته آن است؛ چرا که بسیاری از تریلهای همرده هنوز با پنج دنده عرضه میشوند. دنده ششم به موتور اجازه میدهد در سفرهای جادهای با دور پایینتر و صدای کمتری کار کند که هم مصرف سوخت را بهینهتر و هم فرسودگی موتور را کمتر میکند. نسبتهای دنده پایین نیز برای بالا رفتن از شیبهای تند و عبور از موانع خاکی تقویت شدهاند و شتاب اولیه چشمگیری را رقم میزنند. حداکثر سرعت این موتورسیکلت ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده که برای یک تریل رقم کاملاً رضایتبخشی است. مصرف سوخت آن ۳٫۲ لیتر در هر صد کیلومتر است که با احتساب قدرت و کاربری دومنظوره، قابل درک است.
سیستم تعلیق و ترمز
دلتا DS2 250 در بخش تعلیق جلو از کمکفنر تلسکوپی معکوس (Upside Down) استفاده میکند؛ فناوریای که معمولاً در موتورهای حرفهایتر دیده میشود و استحکام بیشتر، کورس بلندتر و حساسیت بهتری را در برخورد با موانع ارائه میدهد. در عقب نیز تککمکفنر هیدرولیک (مونوشوک) با کورس بالا قرار گرفته که بخشی مهم از ساختار آفرودی این موتور است. ترمزهای هر دو چرخ از نوع دیسکی هستند که امنیت بالایی را در سرعتهای مختلف، چه روی آسفالت و چه روی شن و ماسه، تضمین میکنند. ارتفاع قابل توجه از سطح زمین نیز عبور از روی سنگها و گودیها را بدون نگرانی از برخورد کفی موتور ممکن میسازد.
طراحی و امکانات
از نظر ظاهری، دلتا رالی یک موتور تمامعیار ادونچر به نظر میرسد: شیشه بلند محافظ در برابر باد، دستگاردهای محافظ دست در برابر شاخهها و سنگهای پرتابی، گلگیر جلوی بالا به سبک موتورهای کراس، باک ۹ لیتری، صندلی باریک و کشیده مناسب کنترل بدن در آفرود و رک عقب برای حمل بار. گارد محافظ اطراف پیشرانه نیز در صورت افتادن موتور روی زمین، از آسیب دیدن آن جلوگیری میکند. چرخهای پرهدار باریک با تایرهای آجدار، چسبندگی لازم را روی خاک، شن و گل فراهم میکنند. وزن خالص حدود ۱۴۵ کیلوگرمی آن برای یک تریل ۲۵۰ سیسی رقمی متعارف است و کنترل آن را در مسیرهای فنی راحت نگه میدارد.
نقاط قوت و ضعف
از مهمترین مزایای دلتا DS2 250 میتوان به پیشرانه چهارسوپاپ ۲۱ اسببخاری با ECU بوش، گیربکس ششدنده، کمکفنر تلسکوپی معکوس، ترمزهای دیسکی دوتایی، قابلیت واقعی آفرود و قیمت پایینتر نسبت به تریلهای برند خارجی اشاره کرد. در سوی مقابل، رتبه مصرف سوخت F، مصرف ۳٫۲ لیتری نسبتاً بالا، دقت مونتاژ قابل ارتقا و نبود سیستم ABS از نکات منفی آن محسوب میشوند. بررسی و آچارکشی مجدد اتصالات پس از خرید، توصیهای است که بسیاری از مالکان این موتور مطرح کردهاند.
جمعبندی
دلتا DS2 250 رالی، جدیترین تلاش صنعت موتورسیکلت ایران برای ارائه یک تریل مدرن و کاربردی است. موتور ۲۴۹ سیسی چهارسوپاپ، شش دنده و کمکفنرهای آفرودی آن تردیدی باقی نمیگذارند که این موتور برای خاک ساخته شده، اما در عین حال با ترمزهای دیسکی و سرعت ۱۲۰ کیلومتری، در جادههای آسفالتی نیز کاملاً در خانه است. دسترسی خوب به قطعات و خدمات شاهین موتور نیز نگهداری بلندمدت آن را آسان کرده است. اگر به دنبال شروع ماجراجوییهای دومنظوره هستید و بودجهتان به تریلهای ژاپنی نمیرسد، دلتا رالی پلی اقتصادی و قابل اعتماد به سمت رؤیای شما خواهد بود.
